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“巫镇”写意

 作者:田甜          浏览次数:  时间:2019-06-21 09:03:04  【字体:

初识“巫镇”,似有以舞降神之意,因古人认为,巫有降神、预言、祈雨、医病之术,亦作为一种生意流传下来。

其实,“巫镇”是中铁十二局修建的一条高速公路。它南起重庆市巫溪县,北至陕西省镇坪县,全长48.71公里。

最让建设者牵挂的,不是由“巫”联想的寓意,而是大巴山阻隔造成的贫穷。

巫溪县地处渝陕鄂三省交界处,解放前这里道路崎岖,交通闭塞,各类物资除了部分可用小木船水运外,绝大部分是靠人力肩挑背运和骡马驮运。尤其上古时期,该地区更是野兽出没之地。直至上世纪八十年代,当地还流传着野人“红毛嘎嘎”的故事。 

然而,古时也有“仰天而歌,俯地而笑”“跪地而呤,巫乐鸣奏”之传说,黑色的影子,红色的火把,舞者的姿态……一幅幅原始的画卷。

几千年的历史长河中,勤劳的人民一直在改变着巫溪到镇坪的交通。上古时期的巫咸地区,由于地处深山老林,粮食作物甚至还没有被发现,人们以狩猎而生,一位姓袁的猎人发现了一头鹿,通体雪白,于是野性狂追,不知道过了多久气喘吁吁之时,被追逐的白鹿停滞不前了,只顾低头舔舐着面前一孔热气腾腾的泉水,野蛮与文明在此地相遇碰撞,盐出现了。“于是,袁氏带领他的族人在这里住了下来”,一种新的文化与文明从此在这个叫做“袁溪镇”的地域孕育并发展、发达、传播开来,形成了“巫盐文化”,与广东“岭南文化”、湖北“荆楚文化”、山西“三晋文化”等相提并论,“巫盐文化”在巫溪、乃至整个三峡地区都有非常独特的作用。但是,一种文化现象没能阻止繁华千年的古镇走出大山。由于经济欠发达,巫溪仍然没有火车站、没有机场、没有通往陕西的高速公路,贫困县“帽子”迟迟未摘。同时,由于交通运输成本高昂,这里的物价高于大城市。

“要想富,修高速”的愿望在沿线人民中间越发强烈。

中铁十二局的建设者知晓巫溪历史,怀着为巫镇高速公路沿线人民群众创造美好生活的志向,投身到工程建设中。

巫镇高速建成后,是重庆市直连陕西省的第二条高速公路,也是重庆市“三环十二射七联线”高速公路网规划之一。届时,从巫溪县到镇坪县的行车时间将不到1小时,并与沪蓉、沪渝、包茂等国家高速公路联网,构建渝陕鄂新的大通道。与此同时,西安—三峡—张家界的旅游资源将得到有效整合,打造出精品旅游线路。

巫镇高速公路由中国铁建重庆投资集团采用PPP模式投资建设,中铁十二局总承包。该工程起点与奉节至巫溪高速公路相接,穿巫溪隧道,经大河乡、两河口、中坝,折鱼鳞乡茶园子,达渝陕界鸡心岭,止于渝陕界隧道出口猫子庙。

2018年9月,中铁十二局建设者入驻重庆市巫溪县,组建了巫镇高速公路总承包指挥部,与其他兄弟单位一起,在巫溪至镇坪间展开为期4年的艰苦鏖战。

巫镇高速公路总承包指挥部指挥长贾优秀以“为责任而来,为荣誉而战”为“开场白”,“亮相”在建设者中,对安全、质量、环保、文明施工等关键环节提出了管理思路,确立了高标准规划、高品位管理、高质量建设的目标定位,精心优化现场布局、临时设施建设、外部对接、内部联系等工作,争取早日建成巫溪、镇坪两地人民的致富快速路。

“青松忽转,见万叠云山,梅花种久矣!黄鹤来归,问一涯江水,和靖安在哉?”善于诗画的指挥部总工程师龚雄文,特意用诗歌赞美巫山十二峰,可见铁建人的浪漫情怀!

“巫镇”虽闭塞,但中铁十二局人有开山利斧和匠心精神,他们有信心、有能力在山水间筑起通途,推动驻地人民奔小康的步伐。

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