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“智高点”攻克“国内之最”

——七公司南沙港铁路鸡鸦水道公铁两用平行弦连续钢桁梁施工团队

           浏览次数:  时间:2020-04-15 09:16:21  【字体:

南沙港铁路鸡鸦水道主桥公铁两用连续钢桁梁桥,主桥长381米,主跨175米,是国内同类型最大跨度公铁两用连续钢桁梁,也是国内首座纵肋倒置钢-混凝土组合结构公铁两用桥,更是国内首例既有公路桥梁改扩建公铁两用桥梁工程。平均年龄只有33岁的七公司南沙港铁路鸡鸦水道公铁两用平行弦连续钢桁梁施工团队,以工匠精神凝练12人“工匠部落”,匠心独运、严管严控、科技攻关,一举攻克这项集成众多“国内之最”于一体的全线重难点工程。

精心组织 “优”选施工方案

主桥架设前,他们经过认真分析和充分比选,确定了钢桁梁架设采用支架法+悬臂拼装施工方案,其中钢梁主跨采用全悬臂拼装架设。由于钢梁水上高空大悬臂拼装的安全风险高,施工难度大,为确保万无一失,他们反复优化施工方案,不仅顺利通过了内外部专家评审,并在后续施工中对工程平稳推进和成本有效控制起到了关键性作用。

用心管理 “严”控安全质量

他们始终坚持以现场安全质量受控为目标,将安全质量责任直接分解到作业面,实现从管理层到作业班组都能明确任务目标。施工中,他们以水上水下作业、大型机械吊装作业、高空作业、临边防护、临时用电为主要控制点,以测量校核、线型监控、高栓试验及杆件验收等为抓手,确保施工现场安全质量始终有序受控。

匠心实干 “狠”抓技术创新

面对既有公路桥梁桥墩浇筑时间早、0号块及部分墩身切除功效低等问题,他们守正创新、合力攻关,研发应用了二次振捣工艺和微爆破加绳锯切割工艺。最终,该工艺通过了山西省工法关键技术鉴定,并申报国家发明专利1项、实用新型专利1项。

在既有公路桥改扩建公铁两用桥施工领域,他们的探索和创新,为既有桥墩再利用、公铁两用钢桁梁桥混凝土公路桥面板施工等同类工程提供了较为成熟的借鉴经验。精诚所至,金石为开。他们以“勇争第一、永争第一”的团队精神,实现了“开先河”与“树样板”的完美统一,为企业赢得了效益和信誉。

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