青岛地铁5号线环湾大道站A2出入口过街通道顶管机顺利始发

青岛讯（李佳佳 张晋状）6月28日，中铁十二局二公司承建的青岛地铁5号线一标09工区环湾大道站A2出入口过街通道顶管机顺利始发，标志着项目建设再迎新节点。

建设者庆祝顶管机始发（张晋状 摄）

环湾大道站是青岛地铁5号线第15个车站，位于环湾路与长沙路立交桥交叉口南侧，车站沿东西向布置，为明挖两层一岛一侧式车站，共设3个出入口。A2出入口过街通道横穿环湾大道，全长103.91米，覆土8.69米、坡度-2.02%，采用大刀盘土压平衡式矩形顶管机施工。

通道处于滨海堆积区，主要穿越第四系土砂层，含粉质黏土、淤泥质砂等多种复杂地质，其中中粗砂、粉细砂层透水性强，地下水丰富且具承压性，易引发掌子面涌水突涌。同时施工区域管线密集，涉及石油、燃气等多种管线，与管线最小垂直距离仅1.63米，顶管掘进若控制不当，极易造成管线破坏，施工难度大，安全风险高。

为保障顶管机顺利始发，项目建设者提前制定风险管控体系，对施工风险进行提级管理，实行24小时领导带班制度，确保第一时间处理施工难题和风险隐患，使施工连续、工序紧凑；在顶管始发端及接收端采用高压旋喷桩加固地层并设置止水钢环，确保地层稳定性；加强对道路路面监测，及时反馈监测信息，调整施工参数，为始发提供了坚实的安全保证。

青岛地铁5号线线路起于麦岛站，终于云岭路站，总长约32.6公里，共设27座车站，连接青岛市南、市北及崂山三区，串联8条地铁线路，具有典型的“C”形环线特征，建成后对于青岛地铁线路闭环成网、改善城市交通环境及沿线居民出行条件具有重要意义。