宝中铁路东六盘山隧道进口实现进洞施工

宝中铁路东六盘山隧道进口（孙晓宇 摄）

固原讯（孙晓宇 冯怡源）6月26日，中铁十二局四公司承建的宝中铁路东六盘山隧道进口实现进洞施工。

四公司承担宝中铁路21.2公里建设任务，主要工程包括2座隧道、5座桥梁。其中东六盘山隧道全长约13.33公里，为全线最长隧道，主要为四、五级软弱围岩，隧道先后穿越浅埋段、地表冲沟，存在高地应力、膨胀岩、季节冻土等多种不良地质，安全风险高、施工难度大。

宝中铁路开工建设以来，项目建设团队瞄准主体工程建设目标，科学谋划施工组织，扎实推进临建建管协同，通过多次举行专题会议统筹施工组织安排，综合应用超前地质预报、监控测量等技术，确保项目安全高效推进。

宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程建成后，将与既有包兰铁路互联互通，实现银川至固原动车直达，有力提升宁夏回族自治区路网运输能力，进一步解决区域运输瓶颈，提升客货运输能力，成为“一带一路”西北通道上的重要交通大动脉。