隧道全工序机械化施工创新引领高铁建设转型升级

观摩会现场（宋周阳 摄）

潮州讯（丁明明 赵建军 蒋军）7月3日至9日，厦深铁路广东有限公司在中铁十二局漳汕高铁广东段项目部举办隧道全工序机械化施工管理专题培训班，围绕隧道全工序机械化施工装备配套、工装工艺创新应用、信息化技术管理成果等内容展开，旨在推动隧道全工序机械化施工纵深推进、管理提质，加快培育和发展铁路新质生产力。厦深铁路广东有限公司党委书记、总经理赵利民，集团公司总经理、党委副书记刘运泽参加培训班。

参观隧道全工序机械化施工创新成果（宋周阳 摄）

此次专题培训班共分2期举行，各为期3天，主要包括现场实地研学、集中培训教学两个阶段。通过现场参观和装备实操、理论学习和经验交流、案例分析和分组讨论等多种形式，推动培训班理论实践有机结合，进一步将中铁十二局隧道全工序机械化施工的经验做法和创新成果推广应用至项目全线，扎实有效提升漳汕高铁建设机械化施工水平和安全质量管控能力。

在现场实地研学阶段，参训人员走进漳汕高铁长乐隧道进口，集中观看了隧道全工序机械化施工视频宣传片，参观学习了“一隧十二线”机械化配套情况和工装工艺创新等内容，现场观看了全电脑三臂凿岩台车、隧道钻锚注一体机、多功能作业台车等大型机械化装备的施工演示。厦深铁路广东有限公司领导对中铁十二局隧道全工序机械化施工装备配套、工装工艺创新亮点给予高度评价，称赞“中铁十二局隧道全工序机械化施工管理和技术创新走在了全线前列。”

开班仪式和集中培训（宋周阳 摄）

在集中培训阶段，紧扣隧道全工序机械化施工管理和技术创新、工装工艺应用主题，培训班系统开展了关键技术装备、施工组织、质量管控提升、专业化保障等管理内容和隧道超前地质预报技术、隧道凿岩台车钻孔光面爆破施工技术、隧道初期支护施工技术等专业化培训。中铁十二局作了题为《隧道全工序机械化施工经验交流》的专题汇报，企业专家团队就铁路隧道施工现场标准化管理、隧道全工序机械化专业化保障和相关技术工艺创新等内容开展培训教学。

推进隧道全工序机械化施工是贯彻落实党的二十届三中全会精神、加快培育和发展铁路新质生产力，推动铁路建设转型升级的大势所趋、历史必然。作为隧道全工序机械化施工的探索者和开拓者，中铁十二局始终以高度政治站位，深入贯彻国铁集团“四化”要求，先后在郑万、拉林、福厦、成渝中线、漳汕等重点铁路项目开展隧道全工序机械化施工创新研究，多次迎来全线、全路观摩，为加快我国铁路建设转型升级蹚出新路径。

中铁十二局针对不同围岩、不同工法、不同断面特点，围绕勘察设计源头管理、大型设备配套、工艺工法适配和生产组织优化，做好装备精准选型，总结出了“装备与施工工法、装备与围岩地质、装备与隧道断面、装备与信息管控”的配套方法，形成了“一体系四配套”的钻爆法隧道全工序机械化施工技术体系，可广泛适应高原环境和地质特点、西南高压富水岩溶地质、沿海地区软弱不良地质等多种地质环境，目前已形成谱系化机械化施工组织模式，持续推动隧道工程现场施工组织管理、作业方式方法的深刻变革。

深耕隧道全工序机械化施工“试验田”，通过重点铁路、漳汕高铁等铁路项目的深度探索和应用实践，中铁十二局深刻认识到隧道全工序机械化不是简单的配置机械装备，而是以“一隧十二线”为起点，充分将隧道机械化配套同地质环境、施工工法、信息化管理、工装工艺创新、运维保养等关键环节有机融合，推动机械化和项目特点的最优适配，才能发挥机械化配套最大优势和最佳效能。未来，中铁十二局将依托重点铁路项目，持续深化隧道全工序机械化施工创新研究，发挥铁路机械化技术管理创新“孵化室”和“策源地”的引领作用，为加快培育和发展铁路新质生产力、加快铁路建设转型升级担当时代新使命。