宝中铁路东六盘山隧道2号斜井进洞施工

斜井进洞现场（吴斐 摄）

固原讯（孙晓宇）日前，中铁十二局四公司建设的宝中铁路东六盘山隧道2号斜井进洞施工，标志着这座全线重点控制性工程进入主体工程建设阶段。

宝中铁路平凉至中卫段扩能改造工程起自宝中铁路平凉南站，经甘肃省平凉市、宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市，正线全长约289公里，设计时速160公里。中铁十二局承担宝中铁路约21.2公里建设任务，主要工程包括2座隧道、5座桥梁。其中东六盘山隧道全长约13.33公里，先后穿越浅埋段、地表冲沟，存在高地应力、膨胀岩、季节冻土等多种不良地质，安全风险高、施工难度大。

为确保隧道安全进洞施工，项目建设团队综合利用超前地质预报、监控量测等手段，加强对开挖风险的识别和管控，高效调整优化支护参数和支护方案，安全平稳实现进洞施工。项目部还充分发挥党支部的战斗堡垒作用，在隧道进洞施工期间，成立党员先锋队和青年突击队，严格落实日常周月巡检和项目班子带班等举措，确保施工生产安全有序推进。

宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程建成后，将与既有包兰铁路互联互通，实现银川至固原动车直达，有力提升宁夏回族自治区路网运输能力，进一步解决区域运输瓶颈，提升客货运输能力，成为“一带一路”西北通道上的重要交通大动脉。