四公司承建的渝万高铁首孔箱梁成功架设

首孔箱梁架设（卯升军 摄）

重庆讯（韩云生）7月5日，中铁十二局四公司建设的渝万高铁标段首孔箱梁成功架设，拉开了桥梁上部结构施工序幕。

渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。线路途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区。中铁十二局共承担渝万高铁184榀箱梁预制生产和架设施工任务，此次架设的首榀箱梁位于江林村双线特大桥38号至39号墩之间，采用轮轨式提梁机进行跨线提梁架设。

为提升箱梁架设品质，建设者建立全过程机械化施工作业体系，应用900吨级轮胎式提梁机实施场内移梁、轮轨式提梁机实施提梁上桥、大型运梁车装载箱梁运输、专业化架桥机开展箱梁架设。在多台机械设备的紧密协作和高效配合下，首榀箱梁精准高效安装到位，有效提升了高铁箱梁制运架施工水平。

渝万高铁建成通车后，将极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有重要意义。