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奖牌背后的管理秘诀

 作者:孙振          浏览次数:  时间:2021-01-06 17:40:10  【字体:

牡丹江讯(孙振)庚子岁末,奋战了三年的四公司牡佳铁路项目部再次斩获“2020年度黑龙江省工程建设30强企业”荣誉,这已经成为他们收获的第23个省部级奖牌了。

作为全线最难啃的硬骨头,四公司承建了我国最北高寒高铁高风险高瓦斯隧道——牡佳铁路麻山隧道。这座全长9490米的高风险隧道瓦斯含量高,施工难度极大,是牡佳客专全线唯一一座高瓦斯高风险隧道。该隧道地处低山丘陵地区,地形起伏较大,冬季最低气温达零下37.5摄氏度,隧道内瓦斯浓度高、浅埋偏压,其中危险性最高的作业面一天只能掘进1.2米,每月平均掘进的距离在42米左右,对施工质量安全造成极大困扰,被列为全线重点控制性工程。

为保证施工安全,建设者持续优化施工组织,先后确定10个掘进作业面,同时组建骨干团队,按照“超前钻孔探瓦斯、昼夜监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、加强通风治瓦斯”的原则开展施工作业,推广运用“新型聚能水压光面爆破”等新技术,先后攻克了穿越煤矿采空区、废弃矿井、残存煤层,以及高瓦斯易爆和软弱围岩易坍塌等难题,推动麻山隧道实现了安全胜利贯通。

建设者在施工中研发应用了节能环保水压爆破新技术和衬砌混凝土分窗投料、径向预埋RPC注浆管与拱顶带模注浆技术等12类工装,大力推广水压聚能光面爆破技术,针对施工特点开展了工装研究,逐步建立起了挖装运为一体的隧道新式工装作业线。通过技术革新,项目部既实现了环保高效施工,又提升了工程品质,迎来了全线的多次观摩学习。其QC成果获黑龙江2020年度全省工程建设QC小组二等奖,赢得了2020年度黑龙江省建设工程项目“安全生产标准化样板工地”“建筑业绿色施工示范工程”等一大批荣誉奖励。

身处白山黑水,他们不忘记央企的社会责任,夏季洪涝肆虐期间,他们为附近村民埋涵管30多处,寒冬冰天雪地里,义务为村民铲雪平整道路30多公里。疫情期间,为驻地林口县捐送10万个口罩,获得“2020年度黑龙江省建筑行业助力脱贫公益奖”。项目总工程师刘志瑜被评为“2020年度黑龙江省工程建设优秀建造师”,项目党支部书记温旭朝被评为“牡丹江市劳动模范”。

在全体建设者的不懈努力下,牡佳铁路实现了高质量建设,获得了地方政府和群众的广泛支持。目前,项目已完成任务总量的98.9%,剩余工作将在2021年5月31号之前完成。牡佳客专为国家“十三五”规划重点铁路建设项目,线路全长371.6公里,设计时速250公里,计划2022年2月通车运营。建成通车后牡佳铁路未来将串联起牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯五个地级市,并全部纳入到哈尔滨三小时经济圈,对黑龙江经济发展具有重要意义。


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